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施工心得体会

发表时间:2023-05-07

施工心得体会汇总(11篇)。

在夜晚,我们的思维常常是最活跃的时候,遇到这种情况,记得通过写心得体会的方式将其记录下来。经常编写心得体会,能不断提高我们的文字组织能力,一本如书的心得体会该怎么写呢?跟随小编的引领探索“施工心得体会”的知识秘密,为避免遗忘,还请您收藏本页网址!

施工心得体会(篇1)

"弹指一挥间",毕业参加工作 已经半年了,在公司领导们的教导下我也了解了很多关于道路桥梁方面的知识,包括看图纸、管现场、做资料等等,其中我也曾犯过很多错误,然而领导并没有指责我,反而是不耐其烦的耐心给我讲解,这些事情我却依然记得非常清楚,这些事情同样的让我感觉到有一种家的感觉,在此我首先向那些曾看重我、相信我、教导我的领导们说声“谢谢”,你们让我在异国他乡找到了家的感觉。

通过半年来的学习与工作,自己工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年多来的工作情况总结如下:一、专业知识、工作能力和具体工作,这对我来说既可以说是机遇,也可以说是挑战。因为我以前除了干过半年的房建,从来没有在像咱们这样的大公司工作过,何况现如今我干的是道路桥梁,所以对我们公司的工作流程、工作模式、工作方法等都不是很清楚,一开始时工作压力很大。在这种情况下,为了搞好工作,我不怕麻烦,不怕累,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了图纸,熟悉了现场,完成了角色转换过程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够对现场的工作有一定的把握。

记得曾在施工大里程方向79#-1桩的时候由于自己的失误,使得造成了短桩问题,当时自己非常的`担心,担心领导会指责自己,然而当我把这个事情告诉领导的时候,领导并没有指责我,但是我从领导的反应能感觉到自己犯的这个错误的严重性,这件事情给了我很大的教训,让我认识到自己对待工作还是不够认真。

从现场的技术到管理,半年的时间让我受益匪浅,自己才真真的认识到了管理的难度,而这才是我们该锻炼该磨练该学习的地方,学习着和施工队伍交流,和施工队伍合作,至今自己在这方面做的还是很不好,自己还得学着去动头脑和他们打交道。

由于工期紧张,现场的管理更加的有难度,然而我从没有在关乎质量的问题上对施工队伍有任何的放松,这也是我一直以来面对工作的一种态度。傲不可长,欲不可纵,乐不可及,志不可满。

施工心得体会(篇2)

不实践很多问题都思考不到,实践后才明白什么状况都可能遇到,这就要求我们务必有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

一、实习主目的及工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等资料,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不明白的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

我们就应去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们能够看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到必须高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不能够使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

二、实习概况

20xx年xx月x日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有xx公司承建的xx伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,用心向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮忙下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

实习的第一天十分兴奋、十分紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,能够说对专业课能够说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个十分严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于好处不大,我向项目经理申请去工地现场。

于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。

三、施工过程中的学习

作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用务必坚持先检查后使用的原则;钢筋务必有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:

1.钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载潜力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的状况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常状况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级务必贴合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应贴合下列规定:

(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

(3)当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m取样不得少于一次;

(4)每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习过程中存在的问题

本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时就应振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的潜力差,对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的决定出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不明白,致使不能很快的决定出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的潜力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

五、实习总结

透过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的潜力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力用心参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己明白了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

施工心得体会(篇3)

在公路建设中,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为一名普通的基层安全管理者,只有抓好安全施工工作,才能让企业免受经济损失,员工平平安安。自参加项目安全管理工作以来,我对安全施工有如下几点小小的体会。

一、增强安全生产意识,提高安全工作的紧迫感和责任感

搞好安全生产工作,对我们公路施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在公路工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想,不能置施工人员的生命、国家财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干,致使安全生产事故不断发生,在施工管理过程中管理人员要遵章守法,及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上,是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为公路施工企业的安全管理者,安全生产工作一定要深入。公路施工企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题,更不止是那些分管领导或安全部门的事,要知道增强安全意识靠的是教育,抓好安全靠的是落实。对安全生产工作充满责任心,时刻保持紧迫感。

二、抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证

分析施工现场安全事故发生的原因,既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,而后者是事故发生的主要因素。因此,做好人的安全工作,对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全,这就必须加强安全培训。使上到项目经理,下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识,形成人人讲安全,事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训,做到持证上岗。

同时,根据公路施工作业点多面广、流动分散,往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际,为提高工人们的自我保护意识和能力,采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法。即有两个以上的工人在一个工作面上施工的,由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求,也能在工作中增进友谊,相互关照。

三、必须认真贯彻执行安全生产制度与措施

公路施工企业安全生产管理要进一步明确施工企业的六项安全生产制度,即安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、专项施工方案专家论证审查制度、施工现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。贯彻执行这些制度,就能确保企业的安全生产,有了制度的约束,就能使企业的管理工作健康有序的发展。

安全生产管理工作是一个系统的管理工作,在全国经济建设快速发展,建设任务异常繁重的同时,也给安全问题带来了前所未有的挑战,尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量,形成管理合力,上下一心,齐抓共管,确保安全管理工作的落实,是今后工作中需要进一步研究解决的问题。我将一如既往,继续抓好这方面的工作,力争为项目工程安全生产取得新的成绩而努力。

施工心得体会(篇4)

这次的实习是建立在已经学习了相关专业课以及上一个施工生产实习的基础上,(生产实习让我了解,亲身体会了建筑施工的施工环境、工艺、方法,施工机械的操作及布置)。全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验能否将所学理论知识用到实践中去。关系到将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是建立信心的关键所在。

为期半个月的实习生活结束了,在这半个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下:

第一,团队精神,这次实习相对而言比较有难度,工程量较大。需要大家分工合作,各尽其职,因为一个人再优秀,他的力量也是有限的,犹如一个足球队,它那耀目的球绩,是十一个队员团结协作的结果,而绝不是队长或某个球星的力量所能够得到的。大家互相积极交流,用有限的时间作出最出色的施工组织设计报告。

第二,这次实习使我的专业知识得到了应用的同时,也巩固了平时所学,我的专业知识面也进一步拓宽,使我更容易将所学与实践联系起来,在实习中发现我自身存在的不足,也使我认识到自身知识的缺漏,必须重拾书本,借助复习资料,虚心请教老师,弥补自身的不足。(例如:工期的确定,网络图计划的设计等)

第三,实习还让我懂得如何将理论和实际结合起来。要经常跟踪专业新知识、新技术、新动态,时刻走在时代的前列;还要注重积累实习经验,在实习时,积累一些通用俗语、专业术语,才能使自己以后慢慢地融入现代企业之中,运用自己的专业知识,更快地进入工作角色,使自己在工作岗位上更好的发挥自己的能力。为公司贡献自己的力量;此外,还要注重养成终身的学习习惯,扩大自己的知识面,让自己的知识不断更新,跟上时代发展的步伐。促进自己不断进步。(例如:施工机械的操作原理及施工机械的新型设备原理,要跟上时代的发展)第四,实习也让我认识到处理好人际关系的重要性(小组内部的团结,及组长的个人领导能力的锻炼)。不论是在以后的工作还是生活中,人际关系都是重要的组成部分。在工作中,要注意工作的方法、语言技巧,学会扮演和转换好角色,“在其位,谋其政”,增强自身的法律意识,加强自身的处事技巧,明确各自的责任分工,在生活中,学会与人和谐相处,懂得和理解他人,才能处理好各方面的关系,这样生活才会更完美。

在收获的同时,也暴露出我所存在的一些问题:

第一,在实习中我发现自己的知识不足,在进行施工平面图布置的过程中,对塔吊,民工宿舍等的安排不能很好的把握。在绘制施工网络图计划时,对于暖通预埋、预留等的工期计算很不了解。所以需要在平时巩固所学知识,将它应用到实践中去。

第二,没有一个系统的有关施工组织设计的学习,以至于不知从何下手,虽然老师讲了一些,但是在做的过程中还是存在很多问题。希望在以后,老师能给我们进行一些详细的讲解,进行系统的学习。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中将把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

施工心得体会(篇5)

来东平项目部实习已经有一段时间了,说实话,感觉自己收获了很多,学到了很多,也见到了很多以前在学校里从来都没有见过的东西。

刚开始到项目部的时候,什么人也不认识,就是告诉了名字,有时候也记不住。觉得来到一个新环境,真的需要慢慢的去适应,融入到新的大集体中去,这个过程也是自己慢慢成长的过程。而现在,项目部的每个人都能认得了,而且在这里还认识了很多朋友,就是像他们这样的人,在这里我才能成长,从他们身上学到了很多,认识了很多东西,他们不只是领导、同事,下班后更是朋友,在这样的大环境里,我感觉自己还是很幸运的,在这里能认识这么一群能让我成长的人。所以应该很感谢他们。

这是我第一次到施工一线来,切身体会工地的环境,觉得干路桥工程的我们,的的确确很不容易,需要很大的毅力和忍耐力才能在最艰苦的一线待下去,并且才能很快的成长。在学校的时候,老师们就说,施工现场是最锻炼人的,最能在很少的时间锻炼出自己的能力,现在感觉确实是那么一回事,现场有很多东西都是值得我们学习的,在现场会遇到各种各样的事情,见到的也多,慢慢的自己的能力就锻炼出来了,知道自己什么该做,什么不该做,自己做事情的能力也会一步步的提升。[励志的句子 wWW.J458.cOM]

下面我就分享一下我每天的工作日常。我们项目部是每天早上7点半上班到中午12点下班,然后下午2点半上班到7点下班。时间安排的很紧张,但却是过的特别充实。

然后就是我的工作了,我所分配的部门是技术质量部,是一个以内业为主的部门,总的来说是事儿多又杂,可以说是内业外业兼顾。

内业部分主要是处理一些资料文件档案之类的,还有就是写方案和修改方案,都是些零零总总的事情。但这些事情确实能够锻炼人的各种能力,比如写方案和修改方案,之前在学校的时候都不知道什么是方案,现在来到单位,才知道什么是方案,和怎样修改方案,慢慢的从中学到了很多。

实习让我成长,每天都会有所收获,很充实,朋友前几天给我说过一句话:你如今的气质里,藏着你读过的书,走过的路和经历过的人,所以,感谢经历,感谢实习。

施工心得体会(篇6)

《建筑施工组织与管理》学习心得步入大三之后,给我最深的感触就是所学习的课程专业性更强,《建筑施工组织与原理》就是最典型的一门。开这门课的目的就是为了使我们学生掌握施工组织与管理的方法和手段,具备从事施工项目管理的初步能力,主要包括了这几方面内容:

一是建筑施工组织与管理的概述;

二是建筑施工组织与管理的基本技术方法,主要介绍流水施工与网络技术及其在施工组织与管理上的应用;

三是施工组织设计,包括单位工程施工组织设计和施工组织总设计;

四是施工项目的组织结构与协调;

五是施工项目的目标管理,包括进度、成本、质量、安全等。在可爱的徐淑红老师的带领下,通过一学期几十个课时的学习,我也收获了一些心得体会。

第一,我觉得这门课内容很广泛,涉及到建筑技术、经济管理与计算机技术等多方面的内容,是房屋建筑、结构、力学、建筑材料、建筑机械、施工技术、工程定额与预算、建筑经济与管理、运筹学、系统科学以及计算机科学的综合应用,因此,学习这门课需要具备相当的基础知识,这也就是我刚开始接触这门课比较陌生的原因所在,大一大二所学的专业基础课几乎忘得一干二净,上学上了一半了都没学到什么有用的东西,真的很惭愧,所以我得出一个教训:在接下来的专业课学习当中,要时刻的复习大一大二所学的基础课,这样学而时习之,新旧知识互相巩固,就能够起到事半功倍的效果,这样的大学学习才是最有价值的

第二,实践性强是这门课的又一显著特点,一方面任何一项工程

的施工,都必须从建筑产品生产的技术经济特点、工程特点和施工条件出发,才能编织出符合实际的施工组织设计,并且通过实施中的协调控制使之得以顺利执行。因为毕竟大三已经过了一半了,再过一年就是找工作的时间了,对课程的学习不能只停留在课本的理论知识上,要趁着假期时间多多实习,学以致用,毕竟“实践才是检验你是否学好的唯一标准”!

还有,通过这门课的学习,让我深切感受到一项工程从确定施工任务到竣工验收是多么的系统严谨!其实工地施工并不是无组织、无纪律的盲目施工;一切都是有组织有纪律的,在施工之前一切都规划好了的在施工组织设计文件中。比如,流水施工原理与应用这章节内容主要让我们知道如何让施工;一项工程的开始与结束并不是盲目的施工,是讲究方法的,如果没有一种完整、科学的方法,将会浪费大量人力物力和财力。本章主要介绍一种施工方法,即流水施工。我们知道在公司生产过程中人们利用流水线生产以提高生产效率,那么同样的方法也可以用在工程建设上,这样可以节省大量人力物力和财力,避免了不必要的浪费。这种方法施工在现今建设中应用最为广泛,为我们以后实习有着借鉴的作用;建筑施工网络计划这章节在上课时老师让我们着重注意下,因为它比较重要,在现今施工中应用也比较广泛;网络计划技术是一种计划管理方法,在工业、农业、国防和复杂的科学研究等计划管理中有着广泛的应用。网络计划技术是以网络图的形式制定计划,求得计划的最优方案,并据以组织和控制生产,达到预定目标的一种科学管理方法。学会它,对以后作为施工现场管理者有较大作用。

至此,本学期所学内容概括完毕,对此,我最大的认识就是四个字,“组织”、“管理”,本学期所学习的内容对我们以后的工作都有很大意义,主要是让我们学会在以后工作中会组织与管理,这对一项工程来说意义太重大了,对我来说,我对组织与管理的理解就是,“组织”是工程建设之前的工作,是工程的已施工的基础;“管理”是工程建设时的工作,是保障工程项目得以竣工的保证。

施工心得体会(篇7)

从实践中走来,带不回任何精湛的技术,但带回了也许是一生中最宝贵、最值得珍惜的收获。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

作为一名大一学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。经过重重考验,终于成为实践小组中的一员。相信任何的工作都能给带来课本上无法得到的知识,所以在工作中多听多学多做,按时超量的完成任务。也在工作中学会了许多大到铲车等机械的工作,小到水准仪的使用。在这期间所做虽无大事,但从点滴做起,所获亦非浅。

施工心得体会(篇8)

俗话说“凡大事皆起于小事,小事不论,大事又将不可救” ,所谓千里之堤,溃于蚁穴。通过最近的学习, 仔细分析施工现场发生的各类事故,往往都是由于一些小的环节的疏忽,最后造成的大祸。我们开展的安全质量“大反思、大检查”活动,我不仅使我认识到了,作为一名一线技术人员的责任之重大,还使我认识到了现场安全施工的重要性。

对于我们一线工作人员来说,施工的安全要想得到保障,那么我个人认为我们一线工作人员应该做到以下几点:

一、保证施工质量

不能因为隧道是隐蔽工程就大肆的偷工减料,更不能盲目相信经验。对于隧道本身来说,初期支护就是保证施工安全的护身符,设计院的设计是经过用严密的理论与实践验证得出的,因此应该严格依设计图纸施工,不能盲目推崇、信仰“经验”,围岩应力的变化是一个缓慢的过程,暂时的安全并不代表永久的安全,特别是像我们这种具有预防地震的隧道,更应该加强戒备心理,不能只求眼前的利益最大化,不顾及工程寿命。

二、加强与领导的配合

努力做好监督检查工作。不能放纵施工队,对于工作质量不闻不问,履行好自己的职责才能保证施工质量。

三、加强工人安全意识培养

我个人认为,我们的工人安全意识太差,对于安全没有主动意识,好像什么事,都是别人要求去做,不是自己应该去做,应此我建议我们应该加大安全意识宣传力度,自从上次学习安全事故纪录片后,我发现他们工作时确实进步了不少。但是没有坚持多久,就有又回到老样子了。

四、引用先进的技术,做进洞登记

说实话,我们的进洞登记目前做的很混乱,原因很简单,三人虽然轮流值班,但是不能完全做到如实记录洞内人员,因为我们上班与值班时间有矛盾,例如装药时间、初期支护时间,还有做超前支护期间,有时几个工序同时进行,所以很难做到兼顾。现在进洞越来越深了所以进洞登记也越来越重要了。

最后我认为我们领导应该加大对施工队的管理力度,加大对于违规作业的处罚力度,彻底消除他们的投机心理,从源头上消除偷工减料隐患,同时也要加大执行整改力度,只有这样才能使其在得与失之间得到反差,才能更好的执行项目部标准。

通过反思,我深刻认识到了自己的不足,我也改正了不少以前的坏毛病。但依旧希望在以后的日常工作中能得到领导的批评与指正,因为只有“警钟长鸣”才能使我们更好更快的建设,才能让我们的“大反思、大检查”活动进行的名副其实,而不是走过程。

施工心得体会(篇9)

经过安全经理的一番动员并在他的带领下,今天下午我们安装xx公司在xx项目处的全体员工陆续走进安全警示展览室,参观了张贴在墙壁上的各种由于对安全风险控制不足而造成的事故现场照片。像高空坠落、火灾事故、触电荷坍塌等,一张张对应的触目惊心的照片给在场的所有工作人员都上了一堂安全课。作为一个技术员,我以我的角度,对如何避免这类事故谈谈个人见解。

一、要保证图纸设计无问题

一个正确合理的设计方案级相应的图纸,是保证施工安全的一个重要前提。作为技术员,我们要认真熟悉施工图纸参与图纸会审,在施工之前解决设计问题。只有设计的问题解决了,施工才能安全顺利地进行。

二、要做好书面安全和技术交底

这项工作可谓是施工过程中一个很重要的环节。由于一线操作人员大多受教育程度较低,安全防范意识淡薄且安全技能低下,导致他们的伤亡事故屡屡发生。而且对于部分“红线”项目如起重吊装、临时用电、脚手架及高处作业、有限空间等更是存在很多安全隐患。所以技术人员做好安全和技术交底,就是对施工一线人员的安全防范意识和安全技能的“再培训”,从而达到让施工人员了解施工过程中应该注意的安全和技术事项,最大化避免事故的发生。

三、协助安全员对一线操作人员进行监督

在施工过程中,操作人员总会由于各种原因,忽视一些安全防范的细节,这些问题,小则引起其受到惊吓或擦伤,大则造成重伤甚至死亡,因而保证有力的监督就十分重要。但若只靠安全员的话,可能会显得力不从心。因此,作为技术人员很有必要在现场对操作人员进行技术指导的同时,对他们的安全措施是否做好进行一定的监督。这样既减轻了安全员的工作负担,也能促进技术工作更顺利的进行。

总之,安全是施工企业的一项重要的工作内容。这项工作深入到企业的各个岗位当中,每个岗位上的员工都有自己的安全职责,也理应为整个企业的施工安全奉献力量,我想只要每个人都为自己为他人为集体的安全着想并为之努力,就一定能让企业的前进之路更安全、更开阔、更光明。

施工心得体会(篇10)

一、方案先行,制度约束

安全工作是建筑施工的关键工作,在施工准备前,必须编制安全专项施工方案。在前期工作策划中,需要认真审核图纸,实际考察施工现场实际情况,这样在施工过程中才能完好的布置安全文明施工,合理规划现场布局,充分利用现场资源,优化生产管理方针。在拥有一套完整的安全施工方案同时,还需要紧跟着制定相应的管理制度,保证方案的有效实施。用制度去约束管理工作,可以使得管理工作态度更加坚硬。制度面前人人平等,大家相互遵守,互相监督,充分调动全体管理人员工作积极性,让大家在工作中自觉遵守规章制度。方案与制度相互结合,才能使管理更加有效率,使安全工作有保障,让团队有信心,给企业一份满意的答卷。

二、过程控制,人人有责

在施工过程中,严格控制安全生产工作。在生命安全得到保障的前提下,我们才能权利讨论自己的工作业绩以及其他工作。每一项专项施工方案必须有对应的安全技术交底,必须把安全工作认真落实到每一个细节。工人上岗之前,必须明确自己的岗位,这样我们才可以针对性的对工人们进行三级安全教育,把危险扼杀在萌芽状态。对于一些特殊工种,还需要对症下药,必须持证上岗,现场不是实习产地,特殊工种必须经过严格考核才能上岗,我们宁可不作为,也不能拿别人的生命开玩笑。每一名现场的施工管理人员,都必须对安全负责,安全责任状是针对每一个管理人员,不是针对某一个职工的。在实际施工过程中,我们多一句提醒的话语,也许可以拯救所有人的生命财产。四口五临边的防护,临时用电的保护,机械运转的维护保养,交叉作业的穿插施工等等一系列安全隐患问题,我们必须时刻警惕,认真落实检查,不能玩忽职守,在安全的工作面前,不能有一丝马虎大意,我们经受不起灾难的打击,我们必须对现场每一位员工的生命负责,也是为每一个家庭的团圆担保。

三、节点控制,细部管理

安全隐患无处不在,因此我们必须做好节点控制工作。每一次的开工检查,都会发现我们准备的还不全面;每一次的月度检查,都会检查到一些漏洞;每一次的季度检查,都会发现有些地方还是疏于防患;每一次的大风大雨后的检查,都会让我们对安全有更加深刻的认识;每一次的复工大检查,都会让大家对自己的工作有一个很好的规划。每一个细节的检查,都会让我们发现自己工作的不足,还需要继续努力,在实际施工现场发现问题,然后迅速去处理问题,不让工人受到伤害。只有不断发现问题,才能更好的解决问题,从点到面,认真去落实工作,这样我们才会发现细节决定成败的道理。

四、定期总结,积累经验

每一项工作的完成,我们都需要认真去总结,积极去讨论,互相学习,把自己的深刻体会与大家共同分享,让自己在工作中充实,使枯燥的心里变得舒畅起来。每一次的认真总结,都会积累不少的工作经验,这样使得我们的人生阅历更加丰富。

近几年来,我国的安全生产形势十分严峻,建筑领域事故频频发生,分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。

安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。

一、施工人员素质低

目前我国建筑从业人员大多是民工,这些民工普遍来经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。

二、建筑市场不规范

时常出现一个项目有几个分包商,这些分包商的社会信誉,施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程下,偷工减料,安全意识淡薄,根本谈不上对安全进行统一管理。

三、违反安全操作规程,野蛮施工

非机械动力工擅自操作机械,造成机毁人亡。非电工乱拉扯电线,不通过漏电开关,发生漏电事故时,漏电开关不起作用,造成触电身亡。民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。

四、材料机具质量不合格

塔机吊钩失灵,吊斗失控落下,砸伤地面施工人员,塔臂组装螺栓强度不够,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切断,造成塔臂失控,扯断钢索落下,砸伤地面工作人员。安全网质量差,不能有效拦截高空坠物,造成地面人员伤亡。

五、防护设施不全

临边不搭设防护栏杆,安全网搭设低于施工作业层面高度,作业面没有实行全封闭。有的电梯井口无护栏,电梯井内不隔层设置防护。预留洞口,采光井,通风口不设防护盖,造成坠落事故发生。

施工心得体会(篇11)

20xx年6月13日~14日我参加了为期两天的施工员培训,由广东水利电力职业技术学院某老师来讲课。在培训过程中,我认真听取老师讲解、随时做好笔记、认真思考;通过老师的培训资料和教师视频的形式,我圆满完成了这项学习任务。

本次施工员培训总共分为三部分,第一部分为“施工员考试大纲”,第二部分为“岗位实务知识”,第三部分为“施工员的职责”。

在第一部分“施工员考试大纲”中,我主要学习了有关施工员法律法规基本知识,包括刑法、建筑法、安全生产法、消防法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例、安全生产许可证条例等。这些法律法规有助于保护施工员的合法利益不受侵犯,还有施工员必须遵守的法律条例,以保护市民的人身安及几周边环境。

在第二部分“岗位实务知识”中,我主要学习了道路工程、桥梁工程、排水工程以及施工组织与管理,以上四个都是施工员岗位的实务知识。在道路工程中,我主要掌握了城市道路构成、道路的级别与类别、道路路基成型和压实要求、沥青砼和水泥砼路面的施工;在桥梁工程中,我主要了解桥梁施工技术的发展、桥梁施工的各种方法以及桥梁施工技术的准备。在排水工程中我主要学习了地下市政管线工程的分类,例如按性能与用途分类、按敷设形式分类等;还基本掌握了地下市政管线工程的施工方法、排水管道明挖施工技术、HDPE双壁波纹管施工技术以及顶管施工技术。通过了解以上施工技术的概念、原理及技术,有助于提高专业工作水平,解决施工中出现的问题。在施工组织与管理中,我懂得了如何

编制施工组织设计,包括其内容及编制方法;了解了建设程序的概念、各阶段工作内容、工程造价组成与费用计算方法及如何区分建安工程费用内容与计算程序。

在第三部分“施工员的职责”中,我主要了解了施工员的地位及特征、施工员应具备的条件,如专业知识、工作能力、身体素质;还了解了施工员的主要任务、施工员的职责、权利与义务。

通过本次培训学习,系统的梳理了一名施工员必备的知识,进一步提高了政治修养,强化了理论素质,更重要的是发现了自己的缺点和不足,对未来成为推动建筑行业竞争能力的提高和发展合格的技术人员,打下了坚实的基础。

作为一名施工员,主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人。

最后,这次培训让我懂得作为一名施工员,要把握规律,科学规划自己成长,提升自我,学会沟通,利用团队精神把建筑行业做得更好,把安全带给群众。只有这样才能够使施工员的价值提升到更高的一个层次。